蘭州圖號9100 43kg/m9號復(fù)式交分道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置

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轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，蘭州圖號9100 43kg/m9號復(fù)式交道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置動作桿接頭與尖軌之間的連接結(jié)構(gòu)和表示桿接頭與尖軌之間的連接結(jié)構(gòu)相同，它還碟形彈簧，的轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿其端面裝有碟形彈簧，當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿伸出時(shí)，通過該碟形彈簧將轉(zhuǎn)換力作用在動作桿接頭上，從而轉(zhuǎn)換并鎖閉道岔。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點(diǎn),緩沖城軌電車通過道岔時(shí)對轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，蘭州圖號9100 43kg/m9號復(fù)式交道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置使表示缺口間隙為在安裝好尖軌和心軌三處電動轉(zhuǎn)轍機(jī)后，進(jìn)行電動操作電動轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出，第二電動轉(zhuǎn)轍機(jī)拉入，第三電動轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出，道岔為鎖閉電動轉(zhuǎn)轍機(jī)拉入，第二電動轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出，第三電動轉(zhuǎn)轍機(jī)拉入。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。蘭州圖號9100 43kg/m9號復(fù)式交道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置再通過轉(zhuǎn)動螺紋桿上套設(shè)的螺母，帶動螺紋桿向上移動，從而調(diào)節(jié)固定塊上端與固定板下端之間的距離，進(jìn)而使得固定塊下端距地面的距離與軌枕上端距離地面的距離相同，通過此種方式可增加安裝裝置的安裝效率。,自動適應(yīng)可動心軌爬行產(chǎn)生的相對位移通過桿接頭中關(guān)節(jié)軸承的轉(zhuǎn)動，的控制了可動心軌爬行引起的表示卡阻等問題，同理，當(dāng)可動心軌上下跳動時(shí)，帶動表示接頭板接頭鐵表示連接桿第二表示連接桿跳動利用桿接頭中的關(guān)節(jié)軸承，第二表示連接桿沿螺栓銷擺動。,的提高了設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量，具有提高設(shè)備性能和使用性的等優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時(shí)的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。蘭州圖號9100 43kg/m9號復(fù)式交道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語安裝連接設(shè)置等應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定相連設(shè)置，也可以是可拆卸連接設(shè)置，或一體地連接設(shè)置。一個好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，蘭州圖號9100 43kg/m9號復(fù)式交道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置首先根套軌道岔實(shí)際情況，道岔開口方向是左開還是右開電動機(jī)安裝位置左裝還是右裝共用基本軌位置左側(cè)共用還是右側(cè)共用確定三點(diǎn)牽引安裝裝置的尺寸，調(diào)整電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的正裝反裝，然后進(jìn)行安裝調(diào)整。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上