馬鞍山zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩

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電動轉轍機防護罩概述

隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產(chǎn)生水汽，馬鞍山zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩第二種實施方式如下側翼可以通過粘合劑等采用粘貼的方式使防護罩固定安裝于轉轍機桿件上。易引發(fā)轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，馬鞍山zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩附圖說明附圖部公開了本實用新型具體實施例，其中，圖，本實用新型的結構示意圖圖，本實用新型的連接裝置的結構示意圖圖，本實用新型的結構使用狀態(tài)圖。,進一步，罩殼的小頭端設置有適于扣合在轉轍機桿件頭部的尼龍扣。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。

電動轉轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，馬鞍山zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩按下鎖芯并旋轉，使得下鎖舌離開觀察窗墊板，不被其擋住，這樣觀察窗蓋板就可以掀起，就可以直接看到表示桿上的刻線了，防護罩本體上的堵孔板和觀察窗可以相互調換位置，來滿足因轉轍機在道岔上安裝位置不同觀察窗位置不同的要求。固定不牢，有發(fā)生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉轍機防護罩主要結構

高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊別連接所述的兩個側面，馬鞍山zdj9轉轍機防護罩 電動轉轍機防護罩所描述的實施方式是本實用新型的一部實施方式，而不是全部的實施方式。,在橫梁上均勻布置有兩個，第二安裝件上與安裝件布置形式一致，在安裝件與第二安裝件的橫梁中間段設置有銷釘固定座，銷釘固定座連接鋼絲繩，鋼絲繩上連接銷釘，在安裝件和第二安裝件的鋼絲繩一端均還連接有提拉卡扣，提拉卡扣是一個彎折掛鉤。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。